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SUV学堂之空气悬挂

2010-12-18 13:40:16 本文行家:xinte

究竟什么是空气悬挂,我们又为什么要使用空气悬架,它的优点特点有哪些?下面就来详解。

SUV学堂之空气悬挂

     究竟什么是空气悬挂,我们又为什么要使用空气悬架,它的优点特点有哪些?下面就来详解。
     1、什么是空气悬挂?
     其实所谓的空气悬挂就是使用了空气弹簧的悬挂系统,而光有一套空气弹簧显然是不够的,它还需要配套的气泵、储气罐等装置。
     2、为什么要使用空气悬挂?
     我们常见的螺旋弹簧悬挂拥有结构简单、成本低、不易损坏等优点,但由于螺旋弹簧的硬度和长度是固定的,所以它也有两个无法克服的矛盾。一是舒适性与运动性的矛盾,二是通过性与稳定性的矛盾。螺旋弹簧越软车就会越舒适,而运动性也会跟着变差。而螺旋弹簧如果越长则通过性越好,但是车辆的稳定性就变差,反之亦然。 
     而由于空气悬挂采用了可以改变硬度和长度的空气弹簧,所以它也就可以通过调节空气弹簧的软硬和长短,来实现同一辆车的不同悬挂表现,从而做到兼顾舒适性、运动性、通过性和稳定性。
     与大多数轿车目前采用的传统的不可变高度的螺旋弹簧悬挂系统相比,空气悬挂系统可以根据道路的起伏不同调高或调低底盘高度,使得车辆能够适应多种路况条件下的驾驶需求。出于这种设计目的,空气悬挂系统多用于经常在恶劣的路况条件下行驶的越野车上,以保证车辆能够顺利地通过泥泞、涉水、砂石等路面。空气悬挂系统是一种很先进实用的配置,但是却很“脆弱”。
     由于系统结构较为复杂,其出现故障的几率和频率要远远高于螺旋弹簧悬挂系统,而用空气作为调整底盘高度的“推进动力”,减振器的密封性还需要进一步提高,倘若空气减振器出现漏气,那么整个系统就将处于“瘫痪”状态。而且如果频繁地调整底盘高度,还有可能造成气泵系统局部过热,会大大缩短气泵的使用寿命。

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参考资料:
[1] 汽车之家:http://www.autohome.com.cn/dic/word-167.html
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