SUV·汽车百科

广告

电影中最常见的十款SUV

2010-12-25 14:06:33 本文行家:xinte

悍马H1应当算是电影中最常见到的SUV车型了,在好莱坞绝大多数当代题材的战斗影片中,无论是国家正规部队,还是小规模的武装权势,总少不了悍马H1的影子。

悍马H1

       悍马H1应当算是电影中最常见到的SUV车型了,在好莱坞绝大多数当代题材的战斗影片中,无论是国家正规部队,还是小规模的武装权势,总少不了悍马H1的影子,这足以看出它在军方眼中崇高的地位。
       其实电影中的军车并非真正的H1,它的名字叫做HMMWV上世纪80年代美方想寻找一款高性能的多用处轮式汽车来代替迂腐的JEEP,以满足现代化战斗高机动化的特点,当时的AMGENERAL公司的HMMWV最终获得了这个军方大单。
  这款车完整按照战斗的需求来开发,它采用了罕见的中置引擎结构,使车辆动力系统得到最大程度的掩护。
  梯形车架的底盘配以四轮的双A臂悬挂,分别式避振器和螺旋弹簧,使离地间隙高达惊人的406mm,而且它的底盘还具有极高的强度,能够遭遇空降时的激烈冲击。
  HMMWV设备部队不久后便涌现在第一次海湾战斗的战场上,在消息画面上频频曝光之后,这款军车就名声大噪了。
  考虑到民间对这款车的呼声越来越高,AMGENERAL公司于1992年向市场推出了民用版本,也就是我们熟知的悍马H1。 

吉普牧马人

    吉普牧马人源自二战时代美军的威利斯,可以称得上是目前所有SUV的鼻祖。
  威利斯吉普由当时的班塔姆公司设计师卡尔
  普罗伯斯特根据军方的请求设计出来,投产之后即投身到战场当中
  吉普为美军的成功起到了功不可没的作用,"像狗一样忠诚,像骡子一样强健,像山羊一样机动",这是著名战地记者尔尼。
  在所有的二战题材影片中,我们都能看到吉普的身影
  牧马人车系的历史大致可分成CJ、YJ、TJ三个阶段,在克莱斯勒收购AMC公司的同时YJ系列出身,牧马人的名字就是从这个时候开端应用的。
  虽然经历了几次换代,但牧马人一直保持着几十的设计作风,简约、硬朗,忠诚可靠,至今仍是越野迷们最钟爱的车型。
       牧马人是越野车乃至汽车文化发展中的一个传奇,《古墓丽影》是一部以著名游戏改编的电影大作,第2部作品中牧马人代替了路虎的地位成为主人公劳拉的座驾,这也充分表现出牧马人在观众中的壮大号召力。

路虎卫士

     路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎,在最初的20多年中,它是路虎品牌惟一的车型,后来随着揽胜和创造等产品的相继投产,路虎车型不断丰富,这款历史长久的车型在1990年正式被命名为卫士。
  经常看电影的人或许会创造,几乎所有以当代非洲为题材的影片中总少不了路虎卫士的身影。
  前阵子曾热播的《狮口惊魂》,其中的车型主角就是路虎卫士
  因为过去非洲大多数地区都是英国的殖民地,而路虎是一家老牌的英国车厂,由此我们也就不用质疑为什么是卫士而不是牧马人了。
  不过在非洲恶劣的环境中,没有精彩的越野能力和可靠性,也不会涌现路虎卫士在非洲一统天下的局面。
  我们可以看到非洲的这些卫士都已经十分老旧,但仍可以从容的穿梭于丛林或荒野,而在欧洲的很多山区或村庄,也有很多工作了二三十年,却依然任劳任怨的路虎卫士。
  路虎卫士从投产至今,所有售出的车辆中有四分之三仍在正常应用,这也充分体现了这款车精彩的耐久性和可靠性。
  正是因为这样的特点,卫士还广泛利用在农场、林业、矿山、军警等各行各业中,有不计其数的变形版本,可以称得上利用最为广泛的越野车。

三菱帕杰罗

    提到三菱帕杰罗,总会让人想起达喀尔这个著名的拉力赛事
  帕杰罗最初的车型也是以吉普威利斯为底本开发,但它并非一味的模仿,开发的初衷是为了生产一部可以在70年代的高速道路上跑起来又快又稳的越野车。
  量产版的帕杰罗于1982年正式亮相,,它勇敢放弃了沿用40多年的叶片弹簧和前硬轴设计,改用赛车常用的双A臂加扭力杆和防倾杆的前悬挂,车身供给短轴两门硬顶和软顶两种不同情势。
  1983年就参加了第五届巴黎-达喀尔汽车拉力赛,三菱对帕杰罗进行了适度的改装以合适沙漠比赛。
  最终帕杰罗在良好的战术配合与精良的技巧改良下取得了优良的成绩,从此这个品牌便一炮打响。
  三菱每年都参加巴黎-达喀尔赛事,并投入更多的资金,这一习惯一直延续至今。
  1987年由日本车手驾驶帕杰罗首次在巴黎-达喀尔比赛中胜出,在2003年的巴黎-达喀尔汽车拉力赛上,三菱汽车一举获得了3连胜的好成绩。
  可以说是达喀尔拉力赛成绩了帕杰罗这样一款著名的越野车
  我们在成龙的多部影片中都能见到帕杰罗的身影,尤其是《我是谁》和《飞鹰打算》两部影片中,更是展现了帕杰罗在荒野中驰骋的矫健身姿。 

雪佛兰SUBURBAN

  美国总统的安全车全几乎全部是雪佛兰SUBURBAN,美国FBI特工多数也应用这款车。
  SUBURBAN是一款全尺寸SUV,目前生产的车型轴距有3.3米,车长超过了5.6米,宽2米,高度也有1.95米,车内最多可以舒适的乘坐9名乘客。
  丰田兰德酷路泽这种我们印象中的大块头,无论车身尺寸还是发动机排量,在SUBURBAN面前也会显得十分瘦弱。
  这样一部足够强健、威猛的SUV如果在公路上发飙,那种势不可挡的气势是一般车所不能比较的。
  对于履行特别任务的特工们来说,SUBURBAN即是一个坚固的堡垒,而在必要的时候可以成为一种兵器。
  SUBURBAN的历史可以追溯到1934年,它是世界上第一部具备前悬挂系统的车型,前悬挂系统可以有效改良汽车行驶时的舒适性和把持性,并大幅降低了轮胎磨损,让车辆即使行驶在弯曲不平的道路上也能获得舒适的驾乘感受。
  人们可以随时潇洒的走出城市,去寻找弯曲道路下更广阔的天空
  如果说牧马人是越野车的鼻祖,那么SUBURBAN的出身则开创了着重舒适、实用的SUV车型先河。 

奔驰G

   奔驰G是德国的硬派越野车,它的历史没有卫士和牧马人那么长久,但从1979年出身至今也有将近30年的时间了,G系列同样是以部队用处为开发背景的,它采用了阶梯式车架,全部车的悬挂前后都采用纵向固定轴,另外在实心后轴上安装了三条横梁,前后轴都安装了差速锁,再加上中央差速锁,能够应对一些极其险恶的恶劣环境,精彩的越野性能比牧马人和卫士更胜一筹。
  之所以没有成为越野迷手中炙手可热的车型,不是因为它的性能,而是它高昂的售价决定了它只能是少数有钱人的玩具。
  从投产至今,奔驰G的外形始终没有太多的变更,一直是四四方方的火柴盒形状,简洁明快,散发出很强的阳刚之气。
  它有一流的越野性能,而公路行驶则不是它的强项,它可以拥有强劲、甚至称之暴力的发动机,直线加速可以比肩很多高性能跑车,但如果让它在车流中穿梭暴走,那确定是一种折磨,在电影《谍影重重3》中,一名训练有素的特工驾驶奔驰G55竟然没有跑过一辆普通版的伏尔加,或许这也不能责备G55,因为伏尔加是伯恩驾驶的,毕竟伯恩太强了。 

福特Explorer

     Explorer这款车国内的朋友可能会感到比较陌生,但这款车是福特旗下最畅销的SUV车型。
  福特Explorer于1990年3月问世,这款中型SUV外形中规中矩,毫不张扬,它拥宽阔机动的车内空间和精彩的行驶舒适性,同时较高的离地间隙也保证了良好的通过性,将运动型多用处的概念表达的淋漓尽致。
  Explorer上市后一炮走红,受到了客户的追捧,也在北美掀起了延续至今的SUV风潮,这款车在长达十多年的时间里一直位于美国SUV销量榜前列,年销量高达40万辆以上。
  目前市场上销售的Explorer是2005年上市的最新一代车型,与老款车型相比,它的造型更加强健,行驶性能和安全性能都有大幅提升。
  既然是美国街头最常见的SUV车型,福特Explorer在好莱坞中同样具有很高的曝光率,只是担负主角的次数少一些。
  威尔史密斯主演的《我是传奇》中,那辆全副武装的Explorer也算得上片中的一大主角了,它在撞逝世不计其数的僵尸之后,最终还是被力量非凡的僵尸所摧毁,不过想想僵尸拆一栋房子都易如反掌,这部Explorer也绝对算得上硬朗了。

奔驰ML

  上世纪90年代,SUV开端在北美风靡,与那些以空间和舒适为诉求的美式SUV相比,以越野见长的奔驰G显然无法满足市场的需求,为此奔跑专门针对这股北美的SUV风潮开发了全新的ML系列。
  1997年奔驰ML在电影《侏罗纪公园》中首次亮相,它在侏罗纪岛上与恐龙擦肩而过,而在千钧一发之际,在悬崖边用自身绞盘拉住拖车,这些影片中的表现都给人留下了深入的印象。
  ML在上市之初曾饱受非议,有些挑剔的人批评它不是一款真正的越野车。
  而用现在的眼力来看,它将越野车的通过性与豪华轿车的驾乘感完善的统一,从而领导了一股豪华SUV的风潮,宝马X5雷克萨斯RX保时捷卡宴等等这些大家熟悉的豪华SUV都是奔驰ML的追随者。
  奔驰ML是一款表现均衡的豪华SUV,后来涌现的这些车型往往更加重视车辆在公路行驶时的性能表现,奔跑ML在这方面稍逊一些,但它带有低速四驱模式,可以在恶劣的环境中获得充分的扭矩,4ETS四轮驱动系统在测知轮胎失去抓地力时,便会通过电子调剂对打滑车轮实行制动,从而让另外一侧的车轮保持驱动力,越野性能更胜一筹。 

路虎创造3

  创造是路虎于1989年推出的一个新车系,它比卫士更加舒适豪华,又比揽胜具有更强的越野性能,这款车上市后迅速博得了高级SUV的美誉。
  路虎创造刚推出时只有三门的设计,次年再追加五门车型,而五门车型则成为后来创造系列最为畅销的车型。
  目前市场上销售的创造3是该系列的第3代车型,它由福特主导开发,与前两代车型相比,不仅简洁明快的造型更加时尚、前卫,内饰更加精致、讲究,更重要的是顺应时代的潮流,融入了大批的先进设备,大幅提升了公路行驶的操控性和稳固性,使其即可以跨越河流浅滩,又能够在高速公路上急速飞奔。
  最值得称道的就是路虎全新的地形感应系统
  根据不同的路况,驾驶者只需简略的通过中央把持面板上的旋钮从五种地形模式中选择一种,随后该系统会主动设定汽车的电子把持和牵引力把持,包含空气悬挂的高度、发动机扭矩响应、下坡把持、电子牵引把持以及变速器等等,使车辆保持最佳的行驶状态。
  在电影《碟中谍》第三集中,男主角雅汉亨特在车水马龙的上海市中心驾驶路虎创造3与敌人激烈的枪战追逐,最终凭借雅汉亨特过人的驾驶技巧和创造3精彩的性能,顺利摆脱敌人的追击。 

保时捷卡宴

    从上世纪90年代开端,全球领域内SUV车型异军崛起,成为市场上表现最为火爆的车型。
  宏大的市场空间诱使保时捷这样一家过去只生产高性能跑车的汽车厂家涉足SUV领域。
  卡宴保时捷与大众联合开发的一款车型,它与大众途锐共享同一车身平台,但在定位上却有很大的差别。
  既然出自著名的跑车品牌,卡宴身上被注入了更多运动的基因
  在造型方面卡宴最大程度的保存了保时捷的家族特点,流畅圆滑的车身线条十分简洁,同时又透出很强的力量感。
  卡宴配备了保时捷公司开发出的PTM牵引力管理系统,它的核心是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。
  它供给公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式,分动器有高低两级传动比。
  在正常路况下,电子把持系统把38%的动力供给给前轮,62%的动力供给给后轮,给驾驶者以后轮驱动的驾驶感到,从而可以获得更强的驾驶乐趣。
  卡宴的型号是TURBOS,这款车型配备了一台带有双涡轮增压的4.8升V8发动机,最大功率可达550马力,0到100公里/小时的加速仅需4.8秒,最高车速为280公里/小时,绝对是SUV中的超级跑车

分享:
标签: 悍马 奔驰 | 收藏
参考资料:
[1] 搜狐博客:http://zhidianche.blog.sohu.com/116760513.html
百科的文章(含所附图片)系由网友上传,如果涉嫌侵权,请与客服联系,我们将按照法律之相关规定及时进行处理。如需转载,请注明来源于www.baike.com
广告

本文行家向Ta提问

xinte车友百科

行家更新