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“细”说SUV分类

2013-03-07 14:17:00 本文行家:朽木腐成柴

按车身结构来讲,SUV分为越野型、城市型:这也是最本质的区分标准。带车架非承载车身的SUV是越野型SUV,其车辆的通过性、越野性、整车疲劳耐久性都比较强,暂且称为“纯SUV”;不带车架全承载车身的SUV是城市型SUV,是在轿车底盘上开发出来的SUV,称之为城市型SUV,其舒适性、操控性、低质量节油方面都强于前者,可戏称为“伪SUV”。两类SUV的离地高度、接近角、离去角有着明显的差别。

人们对市场上各种各样的SUV知之甚少,选择越野或舒适、选择中大型或小型,都有不同标准下的分类,此次小编就普及一下SUV本质上区分的知识,就算给想购买SUV的消费者提供参考吧。

按车身结构来讲, SUV分为越野型、城市型:这也是最本质的区分标准。带车架非承载车身的SUV是越野型SUV,其车辆的通过性、越野性、整车疲劳耐久性都比较强,暂且称为“纯SUV”;不带车架全承载车身的SUV是城市型SUV,是在轿车底盘上开发出来的SUV,称之为城市型SUV,其舒适性、操控性、低质量节油方面都强于前者,可戏称为“伪SUV”。 两类SUV的离地高度、接近角、离去角有着明显的差别。

越野SUV

越野SUV代表者就是JEEP系列、哈弗H3H5系列车型,其通过能力和越野能力都非常强,能够在非常恶劣的路况下行驶。越野型SUV都有一个刚性车架,其车架采用3~3.5mm的热成型钢板冲压焊接制造而成,其抗疲劳能力非常强。沙漠、坑洼山路用SUV,建议选用越野型SUV,据经验人士说,城市SUV在沙漠和戈壁滩上行驶一年之后,车身上都有很多裂纹不能再进行使用,而带车架的越野型SUV则可以使用4~6年。越野型SUV的缺点主要是,整车的重心偏高,相应的风阻和油耗也随之增加,其悬架调节偏硬,舒适性和操控性相对于城市型SUV和轿车偏低。

“细”说SUV分类

城市SUV

城市型SUV的代表比较多,现在主流热销的车型基本都是城市型SUV。如

哈弗H6、现代ix35、智跑、本田C-RV等等。城市型SUV与某些轿车进行共底盘开发,由于没有刚性车架,相同整车长度和宽度的情况下其重心高度可降低150mm,整车重量降低200kg,风阻降低0.02~0.04,油耗降低15%。实际上购买城市型SUV的车主都在比较好的路况下行驶,偶尔去野外游玩度假,对车辆的通过性和越野性要求并不高。城市型SUV与轿车相比,其视野、车内空间、乘坐舒适性都比轿车好,这也是城市型SUV热销的重要原因之一。

“细”说SUV分类

未来发展方向:城市型SUV在不断的发展当中受到各类消费者的喜爱,将逐渐赢得SUV的主要份额,而越野型SUV的市场空间将不断缩小。随着油价不断上涨和道路工况日益完善,越野型SUV已经沦为越野爱好车辆、野外工作车辆和军事用途车辆,不再是市场的主流车型。

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